Para o Power Train, estamos fazendo ajustes finais nos projetos. Embora esperemos concluir as tarefas a tempo, enfrentamos dificuldades devido à falta de financiamento, o que torna a fabricação dos projetos mais desafiadora. Estamos contornando esse obstáculo usando impressão 3D, mas isso torna o processo mais lento.
Na área de Dinâmica, estão sendo produzidos vários componentes no Cefet, incluindo braços (de suspensão, direção e amortecedor), orelhas (de suspensão) e balancim. A manga de eixo será fabricada em breve, assim que os insumos necessários chegarem.
Enquanto isso, na área de Estrutura, estamos preenchendo a Planilha de Equivalência Estrutural (SES), que lista todos os parâmetros permitidos para o chassi, atenuador de impacto e, se aplicável, as asas, conforme fornecidos pela Formula SAE. Após preenchimento e análise, o formulário será enviado para revisão e validação. Estamos finalizando ajustes nos pontos de fixação do cinto de segurança do piloto e na angulação do cinto antes de iniciar a soldagem no chassi. O firewall está sendo ajustado para possível reutilização, e o assoalho precisará de modificações. Após a montagem completa da estrutura do chassi, faremos o registro fotográfico necessário conforme exigido pela Formula SAE.
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